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【应用】化学驳船脱气和VOC排放控制

发布日期:2018-12-18 09:45 来源:K7娱乐网 作者:K7娱乐网 浏览数:

化学驳船脱气和VOC排放控制 简介:化学驳船和VOC排放的发生 水路经常用于将石化产品,加压产品,黑油产品,精炼石油产品和农用化学品从生产商运输到中间商到最终用户。 在运输和

化学驳船脱气和VOC排放控制

简介:化学驳船和VOC排放的发生

水路经常用于将石化产品,加压产品,黑油产品,精炼石油产品和农用化学品从生产商运输到中间商到最终用户。在运输和转移这些产品的过程中,VOC排放可能发生在油库或装卸作业期间。

VOC排放量

 

表1:VOC排放

油库

装载操作
  • 填充
  • 呼吸
  • 卡车
  • 轨道车

可能的VOC排放率取决于许多因素:

  • 接收容器或罐的设计;
  • 装载率;
  • 现有货物的性质;
  • 以前货物的性质;
  • 海况(海上装载);
  • 温度;
  • 自卸载以前的货物以来的时间。

最常见的散装有机货物总结如下:

表2 - 普通散装有机货物

原油 石油馏分 化学制品
  丙烯酸酯 醇类
脂族烃溶剂
芳烃溶剂 异丙苯
汽油 酯类
工业精神 乙醇
煤油 乙苯
石脑油 二氯乙烷
  乙二醇
  酮类
  甲醇
  苯乙烯
  甲苯
  二甲苯

2009年11月1996年9月9日在莱茵河和内陆水道航行期间产生的废物收集,存放和接收公约(CDNI)在欧洲生效(来源:CDNI网站)。CDNI已通过六个国家(卢森堡,瑞士,荷兰,比利时,德国和法国),适用于莱茵河畔的整个长度,并在德国,荷兰和比利时的所有内陆水道,国际部分摩泽尔河在卢森堡和法国。该规例的B部分安排处理货物运输产生的货物残余物和废物。

内陆船舶脱气
挑战:
  • 船舶容积3,000m 3
    • 流量1,000 m3 / h
    • 换货

我们的方案

  • 打开容器
  • 2×AIRCON ® 2000
  • ATEX
  • LEL测量
  • CO监测
 VOC排放控制:内陆船舶的脱气

DESOTECK7娱乐提供以下解决方案:去除VOC

  • 化学(内陆)驳船的脱气;
  • (内陆)船舶的操纵。

气味控制

  • 罐区储罐的通风口;
  • (内陆)船。

有关VOC排放控制解决方案,请随时与我们联系我们随时为您服务!DESOTEC Activated Carbon专注于选择最合适的K7娱乐类型,并提供量身定制的净化解决方案。


(责任编辑:K7娱乐网)
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